Bauwerk auf dem Prüfstand

Die Gieselau-Schleuse bleibt bis auf Weiteres geschlossen

Hennstedt (md) Für Sport­bootfahrer auf der Gieselau ist momentan in Offenbüttel Endstation. Denn die Schleu­sentore sind marode und blei­ben erst einmal geschlossen. Ob es pünktlich zum Beginn der Saison wieder freie Fahrt heißt, ist eher unwahrschein­lich.

Bis Ostern soll das Gutach­ten über den derzeitigen Zu­stand der Schleuse vorliegen. Dabei stellt sich für Tho­mas Fischer, Pressesprecher des Wasser- und Schifffahrts­amtes Brunsbüttel, nicht die Frage, ob die Schleuse ihre Tore öffnet, sondern wann. „Ich kann keine Prognosen abgeben. Der Betrieb kann nach einer Woche wieder beginnen, die Reparatu­ren können aber auch ein hal­bes Jahr dauern."

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Bund will Gieselauschleuse los werden

petition Unterschreiben: Die-gieselau-schleuse-muss-schiffbar-bleiben

Da wiehert der Amtsschimmel

Gieselauschleuse muss beschiffbar bleiben!

Stopp: Ab November sehen Schiffe an der Gieselau-Schleuse Rot. Die Straße kann weiterhin befahren werden. Foto: Höfer

Osterrade (dh) Nichts zu machen: Die Gieselau-Schleuse bei Osterrade wird ab November gesperrt – Dauer ungewiss.  Nicht ausgeschlossen, dass das von 1937 stammende Bauwerk bis zu einer Reparatur für Schiffe unpassierbar ist. Die Leiterin des Wasser- und Schifffahrtsamtes (WSA) Brunsbüttel, Gesa Völkl, rechnet mit Reparaturkosten in Höhe von rund zwei Millionen Euro: „Eine grobe Schätzung

Link´s    Eider-NOK    wikipedia  Gieselaukanal    Touristen auf der Eider und NOK   boote-magazin   die-eider

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Der Gieselau-Kanal verbindet unweit der Fähre Oldenbüttel den Nord-Ostsee-Kanal mit der Eider. Er wurde erst 1936/37 gebaut Der kleine Kanal mit seiner eindrucksvollen Schleuse bietet Seglern und Schiffen der weißen Flotte die Möglichkeit von der Eider in den Kanal zu wechseln.

Es lohnt sich wirklich einen Ausflug dorthin zu unternehmen und zu den Schleusenzeiten hautnah dabei zu sein.

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Es macht auf mich den Eindruck, das die Ämter Land und Wasserschutz in Schleswig-Holstein,

keine Amt´s-Hilfe kennen.

Brunsbüttel hat keine Ingeneure frei ! O.K

Tönning oder andere Ämter könnten und wollten helfen.

Das wird wiederum in Kiel nicht für möglich gehalten.

Da wiehert doch der Amtsschimmel oder?

Denkt mal über Denkmalschutz nach.

Das Bauwerk wurde von vielen Zwangsarbeitern während der Nazi-Diktatur errichtet.

Auch darüber sollte es Denktafeln geben.

Wir kümmern uns 

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